Com o começo de um novo é o momento de avaliar perspectivas e analisar três tendências para 2021 no monitoramento de frotas e manutenção de frotas.

Ninguém imaginou em 2019 que uma pandemia global afetaria a indústria. Mesmo assim, hoje podemos ter algumas certezas sobre o que se pode esperar em 2021 em gestão e no monitoramento de frotas.

Então, o que esperar no próximo ano na manutenção da frota? Convidamos você a continuar  lendo para revisar algumas tendências da indústria.

A segurança  é uma preocupação de sempre no monitoramento de frotas.

A princípios de 2020, dizemos que a seguridade é sempre uma prioridade na gestão de transporte. Não nos equivocamos!

Seja para preservar a saúde dos condutores, a proteção do veículo ou o material que é transportado, a segurança é uma preocupação constante. As empresas do setor sabem que devem inovar constantemente para elevar seus padrões de segurança.

Em esse sentido, a pandemia deixa claro que as frotas de veículo cumprem com uma função chave. Assim mesmo, esta crise é um bom exemplo da importância que têm a implementação de políticas de segurança. Portanto muitas frotas têm desenvolvido este ano, estrictos protocolos de higiene, limpeza e desinfecção como uma resposta ao desafio de coronavírus.

Agora bem, além desta previsão cumprida em 2020, cujo desenvolvimento continuará no futuro. O que mais devemos esperar para 2021 segundo os expertos?

“Seja para preservar a saúde dos motoristas, a proteção do veículo ou o material que é transportado, a segurança é uma preocupação constante”

1- Aumento do custo de manutenção de frotas

De acordo com um informe apresentado recentemente, se espera que 2021 seja o ano da volta da normalidade. Por isso, se prever que tenha um aumento do custo de manutenção de frotas  e reparação.

Se isto sucede, é de esperar que ocorra um aumento tanto na mão de obra como nos materiais para 2021. Em este sentido, as reparações e o custo dos serviços não programados seguiram aumentando, de acordo com o relatório.

2 – Extensão da vida útil dos veículos

Outro fator que pode representar um problema maior em 2021 é que a vida útil dos veículos está se estendendo à medida que as empresas ajustam o tamanho correto de sua frota ou buscam reduzir a aquisição de veículos novos.

Desta maneira, as taxas de utilização mais altas requerem que os gerentes de frotas de veículos reavalie suas políticas de manutenção para refletir esta nova norma operativa.

Isto tem dado lugar a taxas de utilização mais elevadas para seus veículos, o qual gera uma necessidade de examinar melhor seus intervalos de manutenção preventiva e assegurar se de realizar os ajustes necessários para este aumento de utilização.

Ademais, se prever que seus veículos permaneceram em serviço por mais tempo, deve ajustar a estratégia de manutenção de frotas e seu prognóstico de orçamento, para ter em conta esta utilização adicional durante a parte mais custosa do ciclo de vida de uma unidade.

3 – Maiores custos laborais

Para concluir, os custos da mão de obra mais elevados também aumentaram os gastos de manutenção de frotas para as reparações de rotina. Assim, a escassez de mão de obra qualificada entre os técnicos continuará impulsando as taxas de mão de obra nas oficinas.

Durante a pandemia, muitos técnicos estavam protegidos da perda dos postos de trabalho porque se os considerava trabalhadores essenciais, porém houve pouco impacto no mercado de trabalho para eles.

Desta maneira, à medida que os técnicos mais experientes continuam sua transição até a aposentadoria e menos adultos jovens ingressam ao campo, é provável que aumente a demanda de mão de obra nas oficinas, especialmente nas cidades onde os técnicos são escassos. E isso, claro, terá efeitos sobre o custo de manutenção das frotas.

Em resumo, 2021 será um ano pleno de desafios para a gestão e a manutenção de frotas. Estar preparado especialmente para lidar com estas três tendências é fundamental para otimizar o funcionamento de sua frota.